【2025年11月03日讯】（记者常学西雅图综合报导）美国联邦航空管理局（FAA）近日发布最新通报称，全美多座机场面临空管人手短缺，航班延误等问题。
美国联邦航空管理局空中交通管制系统指挥中心在10月31日的报告中指出，全美共有39座不同级别的机场出现「人员不足」的情况，其中包括大型枢纽机场和地区机场。然而，仅在前一天下午，名单上仅有9座机场，表明短缺情况明显加剧。
值得注意的是，西雅图-塔科马国际机场尚未列入受影响的机场名单。但万圣节当天途经西雅图—塔科马国际机场（SEA）的旅客表示，他们在旅途中已经注意到空管人员不足带来的一些问题。
此次空管人手短缺之际，正值联邦政府停摆进入第五周。几天前，空中交通管制员已首次出现因停摆而无法领取薪资的情况。
面对政府停摆，人手短缺，美国联邦航空管理局称不得不实施地面延误计划（GDP）。其目的是「对那些预计交通流量需求会长时间超出机场接纳能力的机场，实施交通流量管控。」
据当地媒体《KOMO新闻》报导，从凤凰城国际机场出发飞往西雅图的卡罗琳．卡菲（Carolyn Caffey）说，「机场一直延后我们的航班，然后又往前调」，为了不错过航班，「我们只好不停地来回查看阿拉斯加航空的应用程式和航班实时追踪平台的信息。」
责任编辑：舜华
常见问题
全美有多少机场出现空管人员不足？
美国联邦航空管理局在10月31日的报告中指出，全美共有39座不同级别的机场出现「人员不足」的情况，而仅在前一天下午名单上只有9座机场，显示短缺情况明显加剧。
西雅图-塔科马国际机场是否受影响？
西雅图-塔科马国际机场尚未列入受影响的机场名单，但万圣节当天途经该机场的旅客表示，他们在旅途中已经注意到空管人员不足带来的一些问题。
FAA为应对短缺实施了什么措施？
美国联邦航空管理局称不得不实施地面延误计划（GDP），目的是对那些预计交通流量需求会长时间超出机场接纳能力的机场实施交通流量管控。
这次空管短缺的背景是什么？
此次空管人手短缺之际正值联邦政府停摆进入第五周，几天前空中交通管制员已首次出现因停摆而无法领取薪资的情况。
