【2025年05月01日讯】(记者王元西雅图编译报导)华盛顿州议会通过新税法(HB-2077),针对零排放车辆(ZEV)信用的销售及储备征税。目前只有特斯拉公司受影响。
特斯拉通过出售零排放信用获巨额利润,2024年收入约107亿美元,占利润43%,引发税务争议。
华盛顿州遵循加州零排放计划,要求制造商增加零排放车辆的交付量。特斯拉身为纯电动车企,累积并出售大量零排放信用。新税法对出售零排放信用收取2%的销售税,对未售出的储备信用,将按州税务局估算的平均价格征收10%的税。立法人员预计,2027年至2029年间这项税收可达2.029亿美元,其中,70%将用于州一般基金,30%投入电动车激励计划。
法案已送州长鲍勃.弗格森(Bob Ferguson)批准。
发起人乔.菲茨吉本(Joe Fitzgibbon)称,税收防止单一企业意外获利,助力环保。
特斯拉代表杰夫.贡博斯基(Jeff Gombosky)在听证会上表示反对,他认为税赋可能提高电动车价格,违背零排放计划初衷。反对者也担忧,华盛顿州此举可能为其它17个遵循加州零排放计划的州设先例。
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