【2024年12月24日讯】（记者常学西雅图编译报导）华州美国参议员玛丽亚．坎特韦尔（Maria Cantwell）近日宣布，美国交通部联邦铁路管理局将向华州拨款4,970万美元，用于拟议中的卡斯卡迪亚高铁项目的规划工作，华州也将投入550万美元的配套资金。
在这条将连接波特兰、温哥华和西雅图的铁路卡斯卡迪亚线上，可能会铺设专门为客运铁路设计的高速轨道，列车行驶时速将达到250英里。建成后，从西雅图到波特兰不到一小时。目前由美国国铁运行的卡斯科特（Amtrak Cascades）线走的是类似的路线，但时速是每小时79英里。
华州州长杰伊．英斯利、俄勒冈州州长蒂娜．科特克和加拿大卑诗省省长戴维．伊大卫在三方联合新闻稿中称，这是这个项目的「第一笔重大投资」，并指出这一地区的人口在接下来的25年里预计会有增长，是三方认真考虑这一构想的理由。
坎特韦尔说：「I-5走廊是华州西部交通系统的支柱。最近的一项研究发现，西雅图是全美第二拥挤的城市。」「这笔资金将使华州能够与当地人合作，开发尽可能最好的高速客运铁路路线，有一天，华州人可以选择跳过高速公路，更快地到达目的地。」
坎特韦尔办公室表示，4,970万美元的资金来自联邦「走廊ID」（Corridor ID）计划，是2021年两党基础设施法的一部分。
责任编辑：舜华
常见问题
华州高铁项目获得多少联邦拨款？
美国交通部联邦铁路管理局将向华州拨款4,970万美元，用于拟议中的卡斯卡迪亚高铁项目的规划工作，华州也将投入550万美元的配套资金。
卡斯卡迪亚高铁连接哪些城市，时速多少？
这条铁路将连接波特兰、温哥华和西雅图，可能铺设专为客运设计的高速轨道，列车时速将达250英里，建成后从西雅图到波特兰不到一小时。
华州高铁的资金来源是什么？
4,970万美元的资金来自联邦「走廊ID」(Corridor ID)计划，是2021年两党基础设施法的一部分。
