【2026年10月06日讯】（记者江左宜编译报导）如果你刚购买了电动车，那么如何提高它的续航能力，可能是你关心的问题。
由于技术的进步，电动车的续航里程已经有了很大改善，但在高速公路等长距离行驶中，仍然会消耗更多能源。虽然电动车的充电费用明显低于汽油或柴油车的燃料费，但如果能更有效率地使用电动车，可以更好地节省开支。
专家们向澳大利亚广播公司（ABC News）分享了6个简单方法，以提高续航效率并降低充电成本。
1. 再生制动与单踏板驾驶
电动车的一大优势，是能够通过再生制动自行产生电力，也就是说，电动车减速时，可以把减速产生的能量转成电力，存回电池。
「当（电动车）进入减速状态时，它实际上是在充当发电机。」澳洲电动车协会技术召集人迈克尔‧戴（Michael Day）告诉ABC News。
车主可以选择是否「开启」这项功能，但他表示，较新的电动车通常会预设「开启」。
也可以使用「单踏板驾驶」功能，减速时只要松开加速踏板，车子就会自行减速，因此不必经常踩刹车。
「你只需要轻踩和松开加速踏板。」澳洲电动车委员会高级政策经理比约恩‧西姆（Bjorn Siem）说。
「一开始会有点不习惯……但一旦习惯了，就会觉得非常棒。」
戴表示，他平常减速时主要靠松开加速踏板，让车辆自动减速，而不是一直踩刹车，「只有在真正需要时，才使用刹车紧急停车」。
2. 抑制快速起步的冲动
戴先生表示，对新车主而言，电动车的一大优点就是它「一踩就走」的性能。
但和燃油车一样，避免在红绿灯前快速起步，可以大幅减少电池电力的消耗，并保持电动车的续航里程。
「大多数电动车……都能够非常迅速地起步。」戴先生说，「但是……你并不需要这样做。」
3. 高速公路上适当减速
RACV汽车编辑特里‧马丁（Terry Martin）表示，路况也会影响电动车的续航里程。他居住在南吉普斯兰（South Gippsland）地区。
「电动车更适合在城市中走走停停，在这种情况下，车辆可以通过再生制动等方式回收能量。」他说。
「当你在高速公路上行驶时，电动车的效率较低，你会消耗大量电池能量，因此续航里程会更快下降。」
不过，专家表示，使用电动车的定速巡航、自动驾驶和/或节能模式，可以帮助避免加速时出现剧烈变化，从而减少电池消耗。
如果长途驾驶时电量不足，而且不确定能否撑到下一个充电站，西姆先生表示，「最好的办法其实就是减速」。
「即使从每小时100公里降到90公里，也会有很大的差别。」他说，「如果让剩余电量用得更有效率，那么把车速降到每小时70公里，实际上可以大幅增加续航里程。」
关闭空调以及其它不必要的附加设备也会有所帮助，但西姆先生表示，车速才是最大的电力消耗来源。
4. 胎压
除了车速之外，西姆先生表示，胎压可能是电动车电量消耗的重要因素。
「（如果）轮胎胎压严重不足就会产生很大的阻力。它们无法高效滚动，因此会消耗更多能源。」他说。
他建议将胎压维持在制造商建议的水平，并每月检查一次。
5. 减少重量与空气阻力
马丁表示，避免额外重量以及空气阻力也有助于提高效率。
「你携带的东西越多，就会使用越多能源。」他说，「确保自己没有携带多余的物品。」
他表示，所有会增加阻力的东西，例如车顶行李架，也会消耗电力。
6. 保护电池寿命并降低充电成本
合理使用电池，是另一种有助于长期保持续航能力的方法。
「如今的电池性能相当不错，所以只要合理使用……它们实际上可以很好地使用很长时间。」戴先生说。
他表示，大多数制造商建议将电动车电池的电量维持在20%至80%之间，除非你要去长途旅行，需要充满电。
「（制造商表示）使用家里或商场等地方的充电设备充电，是一种很好、很温和的充电方式。应该避免让电量过低，也不要让电量过高，如果可以的话，也要避免充电速度过快。」他说。
而为了降低充电成本，戴先生建议在家使用太阳能充电，或者选择能够在插上充电器时享受低电价的电力方案。
「如果你有太阳能系统，那么这就是黄金标准。」他说。
「天气晴朗时，我基本上都在充电。以前我每年要花3,000澳元在燃油上。现在我的电动车几乎完全依靠太阳能运行，花费是100澳元。」
