【2025年12月04日讯】（记者常学西雅图编译报导）随著联邦路（Federal Way）新延伸段将于12月6日正式开通，华州西部人口预计出现大规模增长，轻轨建设正向南部的塔科马市（Tacoma），以及东部的华盛顿湖（Lake Washington）方向推进。
普吉特湾区域委员会（Puget Sound Regional Council, PSRC）预测，未来25年，将有150万居民迁入华州西部。该委员会执行主任乔什·布朗（Josh Brown）表示，「能把金县核心区，尤其是西雅图，与塔科马和皮尔斯县连接起来，令人非常高兴。」
对普吉特湾区域委员会而言，轻轨不仅仅是运送乘客的手段，它还被视为推动地区住房建设和经济发展的关键因素。
然而，这一宏大愿景面临巨大阻力。各个项目的成本不断上涨，使得许多社区等待多年的轻轨延伸线再度被迫延后。委员会执行主任布朗说「这不仅发生在公共交通领域，而是在所有的交通项目中都存在同样的问题。每一个正在建设的高速公路项目也都同样地面临著成本上涨。」
目前，普吉特湾区域每天已有近12万5,000名乘客搭乘轻轨，是全美第二繁忙的交通系统，仅次于洛杉矶每日14万2,000名乘客的客流量。随著I-90漂浮大桥延伸段预计在明年夏天开通，这一数字还将进一步上升。
布朗表示：「轻轨已经成为普吉特湾交通系统的骨干，并将继续如此。」他强调轻轨扩建刻不容缓，影响深远。
责任编辑：舜华
常见问题
普吉特湾区域委员会预测华州西部未来人口将增加多少？
普吉特湾区域委员会（PSRC）预测，未来25年将有150万居民迁入华州西部。
联邦路轻轨新延伸段何时开通？
联邦路（Federal Way）新延伸段于12月6日正式开通。
普吉特湾区域目前每天有多少人搭乘轻轨？
普吉特湾区域每天已有近12万5,000名乘客搭乘轻轨，是全美第二繁忙的交通系统，仅次于洛杉矶每日14万2,000名乘客的客流量。
轻轨扩建面临什么主要阻力？
各个项目的成本不断上涨，使得许多社区等待多年的轻轨延伸线再度被迫延后；委员会执行主任布朗指出，所有交通项目包括高速公路项目都同样面临成本上涨问题。
