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华州卡车业敦促推迟限制汽油卡车和房车政策

【2024年11月27日讯】(记者清晨编译报导)华州卡车运输业敦促州长杰伊•英斯利(Jay Inslee)推迟实施限制汽油卡车和房车销售的政策。

西雅图大纪元编译
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【2024年11月27日讯】(记者清晨编译报导)华州卡车运输业敦促州长杰伊•英斯利(Jay Inslee)推迟实施限制汽油卡车和房车销售的政策。该政策要求在华州销售一定比例的零排放(ZEV)卡车,并承诺要与加州先进清洁卡车法规(ACT)保持一致。

10月,加州空气资源委员会(CARB)修订了先进清洁卡车法规,要求制造商逐步将零排放车辆的销售比例从4%提高到7%。华州已同意在2025年1月1日新政策生效时,与加州的这一法规保持一致。

新政策适用于重量超过8千500磅的大型卡车和房车,要求销售商首先证明已售出规定比例的零排放车辆,之后才能销售传统的汽油和柴油车辆。

华州卡车司机协会首席执行官谢里•卡尔(Sheri Call)表示,对于零排放车辆,华州没有相应的基础设施,也没有安装基础设施的时间计划。加上电动车给行业带来的其它运营挑战,以及容量和有效载荷的损失,卡车运输业被迫继续使用旧卡车,或者从州外购买卡车。因此新政策将产生反向效应。

新政策对华州房车的销售影响主要在C级房车上。根据相关数据,C级房车的平均载重量在1万至1万2,000磅之间,而任何超过8,500磅的新装备都要求遵守新政策。

华州生态部通过电邮给予了回复,提出制造商将有三年时间达到新的零排放销售目标;而且在生产更多零排放或混合动力汽车的同时,可以从其它公司购置额度以达到零排放销售目标,或者在无法达到要求的情况下支付罚款。

责任编辑:舜华

常见问题

华州卡车业敦促推迟什么政策?

华州卡车运输业敦促州长推迟实施限制汽油卡车和房车销售的政策,该政策要求销售一定比例的零排放(ZEV)卡车并与加州先进清洁卡车法规(ACT)保持一致。

加州法规要求的零排放车辆销售比例是多少?

加州空气资源委员会(CARB)修订的法规要求制造商逐步将零排放车辆的销售比例从4%提高到7%,华州已同意在2025年1月1日新政策生效时与此保持一致。

新政策适用于哪些车辆?

新政策适用于重量超过8千500磅的大型卡车和房车,主要影响C级房车(平均载重量在1万至1万2,000磅之间)。

制造商有多少时间达到新的零排放目标?

华州生态部表示,制造商将有三年时间达到新的零排放销售目标,可以从其它公司购置额度,或在无法达标时支付罚款。

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