【2024年09月25日讯】（英文大纪元记者Michael Wing报导／赵孜济编译）每当韦斯‧克雷格（Wes Creager）开车来到第7街的烧烤店，或者出现在肯塔基州霍普金斯维尔小镇（Hopkinsville）上的任何一家餐馆或得来速餐厅时，人群都会出现在他梦幻般的跑车周围。
克雷格似乎总能发起即兴车展。
他的火红色跑车是一辆名副其实的奇幻汽车。50%的零件来自凯迪拉克，所以本身也注册为凯迪拉克，但它具有混合基因：科迈罗（Camaro）的车门、马自达（Mazda）的弹出式灯，和吉姆西（GMC）的格栅。但它远不止于此，正如他给这辆车的命名——克雷格拼合车（Creager Hybrid），它无疑是一辆赛车。
他说，在特殊情况下，他会毫不张扬地开著此车和他的孙子或曾孙子们一起上街，但这总是变成一个特殊事件。
「比如昨天，我们出去吃饭，然后坐上了那辆车」，95岁的克雷格告诉《大纪元时报》，「无论我们走到哪里，它都会变成一场车展，在我们吃饭时还有人给它拍照。我几乎每周都开著它去吃饭或做其它什么事情。我想有模有样地去。我坐我的红色小车去。」
当克雷格一家跳上这辆敞篷车上街时，车门如黄油一般轻轻地关上，驾驶起来如丝般顺滑，像凯迪拉克一样飘逸，像梦一样操控自如。
克雷格拼合车是一个人的杰作，是克雷格先生梦想的产物。
他说，它里面有「大约10种不同的汽车」的部件，引擎盖和后盖最初来自1970年的凯迪拉克Eldorado，框架是由雪佛兰马里布（Chevy Malibu）拼凑而成的。「车棚是林肯大陆（Lincoln Continental）的。」他说，而敞篷跑车上悄然出现的「克雷格」的痕迹可不仅仅是一点。
他拥有一辆赛车的梦想就是这一切的开始。
他说，「我多年来一直参加印第安纳波利斯的比赛，对他们的赛车很著迷。」他看到的所有了不起的大型引擎都装在赛车的后部，而不是像普通公路汽车那样装在前部。他向一位赛车手提到他希望在敞篷跑车中实现这一概念：「为什么人们不像印第安纳波利斯赛车那样把大引擎装到后面呢？」
哈呀，他们觉得这听起来很棒。
第二天，克雷格的电话响了。赛车手说他有一辆车。
（他问，）「多少钱？」车手说，「对你免费，医生。」
克雷格出生于1928年，建这辆车时大约65岁，现在他拥有最大的合法上路的汽车引擎之一，即8.2升引擎。他是一名职业医生，具有木工背景，但他也了解汽车，童年时曾与朋友一起围坐在敞篷跑车引擎盖旁，年轻时曾在加利福尼亚州波特维尔建造改装车多年。
克雷格知道如何改造汽车。
1992年，他的凯迪拉克车的钥匙第一次落入他的手中。「那时，我有一架飞机和一个大型飞机库。」克雷格说。他也是一名飞行员，现在仍然是。「我把车搬到机库，然后在飞机库里建造了这辆车。」他用自己的木匠工具来改造这辆车。
引擎在他的低调赛车后部高高翘起，化油器从引擎盖中伸出，克雷格找到了一个大陆（Continental）汽车的套件作为一个装饰性备胎罩来防尘。他安装了驾驶员喜欢的仪表、经典的层压木内饰和福特皮卡挡风玻璃，所有这些都悬停在福特野马（Mustang Ford）的套件悬架上。
1996年，克雷格拼合车诞生了。
当他终于展示他的（改装好的）凯迪拉克时，许多人起初都笑了。谁想要一辆凯迪拉克？那是90年代啊。
「现在我在笑。」他告诉《大纪元时报》。
这辆克雷格拼合车后来出现在印第安纳波利斯赛道上，并在许多官方车展和无数即兴车展中大放异彩。几周前，O’Charley’s餐厅和酒吧的经理也来参观，他说他从未见过这样的车。
这辆车也在互联网上走红，得到了数百万次观看。
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克雷格淡泊名利，他回避了所有的关注。只是站在后面看著人群欣赏他的火红色的跑车，他就心满意足了。他说，他的双座车非常适合和孙女在肯塔基州小镇的高速公路上巡航，在失去结婚64年的妻子后，他在那里安顿下来，以便与家人团聚。
他将克雷格拼合车献给了她。
「当你以每小时60、70、80英里的速度行驶时，感觉非常好，风会将汽车紧贴在路面上，这真是令人惊叹的驾驶体验。」他说。
原文：「95-Year-Old Builds Uber-Powerful Road Racecar From Cadillac, Lincoln, Camaro—And It’s Jaw-Dropping」刊于英文《大纪元时报》网站。
