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波音慶祝首架737 MAX 10客機完工

【2026年10月29日訊】(記者清晨綜合編譯)10月26日,波音在華盛頓州埃弗里特(Everett)工廠舉行首架737 MAX 10客機下線儀式。

西雅圖大紀元編譯
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【2026年10月29日訊】(記者清晨綜合編譯)10月26日,波音在華盛頓州埃弗里特(Everett)工廠舉行首架737 MAX 10客機下線儀式。

據《西雅圖時報》報導,波音北部生產線(North Line)於今年7月啟用,是繼倫頓(Renton)工廠三條737 MAX生產線後新增的第四條生產線。受2024年1月客機飛行中艙門塞脫落事故影響,新生產線啟用時間比原計劃推遲近兩年。

首架下線的737 MAX 10計劃交付加拿大西捷航空(WestJet)。目前,另有7架飛機正在該生產線上組裝。波音員工及高層齊聚工廠慶祝,生產系統架構師兼技術專家喬·恩西諾薩(Joe Encinosa)表示,團隊克服多項困難,成功將空置廠房改造成能夠正常運作的生產線。

北部生產線將幫助波音擴大737系列客機產能。目前,公司正努力將月產量穩定在42架,隨後逐步提高至47架,最終達到52架。由於廠房過去用於生產寬體787客機,空間比倫頓工廠更寬敞,特別適合組裝機身較長的MAX 10。

MAX 10是737 MAX系列中載客量最大的機型,通常可搭載185至210名乘客,最多230人,最大航程約3,100海里。

不過,北部生產線仍須取得美國聯邦航空管理局(FAA)獨立生產認證,才能正式向客戶交付飛機。波音希望年底前完成認證,並計劃在最初10架飛機的生產過程中維持低速運作,確保各項流程穩定。

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