【2024年09月26日訊】（記者詹潞西雅圖編譯報導）據美國參議院常設小組委員會（PSI）9月25日公布的一項特別調查顯示，波音公司的工人感到壓力，使得他們認為生產速度優先於質量。這一調查報告，繼續引起了人們對波音生產質量和聯邦航空局監督的擔憂。
報告提到了一項今年5月對波音員工的調查，調查顯示，只有47%的受訪者認為：日程的壓力不會導致所在團隊降低生產的質量標準。
據報告內容，在今年1月和2月的一次特別審計中發現，23個員工未能遵守流程或缺乏熟練程度。波音的工人稱他們沒有接受足夠的工作培訓。
報告還發現，波音公司一直未能確保對不符合規格的部件進行適當的記錄和儲存，以避免這些部件被安裝到飛機上。
今年1月，阿拉斯加航空公司一架737 MAX飛機的門板在飛行途中脫落。隨後，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）調查人員發現，將門板固定在機身框架上的螺栓不見了。而根據美國監管機構今年2月發布的報告，門板周圍沒有損壞，這表明飛機起飛前所有四個螺栓都已丟失。
責任編輯：舜華
常見問題
波音工人的調查報告揭示了什麼問題？
美國參議院常設小組委員會（PSI）9月25日公布的調查顯示，波音公司的工人感到壓力，使得他們認為生產速度優先於質量。
波音員工調查的具體數據是什麼？
今年5月對波音員工的調查顯示，只有47%的受訪者認為日程的壓力不會導致所在團隊降低生產的質量標準。
特別審計發現了哪些問題？
今年1月和2月的一次特別審計中發現，23個員工未能遵守流程或缺乏熟練程度，波音工人稱他們沒有接受足夠的工作培訓。
阿拉斯加航空737 MAX門板事故是怎麼回事？
今年1月一架737 MAX飛機的門板在飛行途中脫落，調查人員發現固定門板的螺栓不見了，且門板周圍沒有損壞，表明飛機起飛前所有四個螺栓都已丟失。
